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450尾轴换成3mm碳棒是否可行?

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楼主
发表于 2013-5-2 10:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450尾轴换成3mm碳棒是否可行?

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沙发
发表于 2013-5-2 11:18 | 只看该作者
想找死呀。。。。。。
3
发表于 2013-5-2 11:29 | 只看该作者
有现成的碳纤传动轴卖
4
 楼主| 发表于 2013-5-2 11:49 | 只看该作者
jk8415 发表于 2013-5-2 11:29
有现成的碳纤传动轴卖

不是传动轴,是尾轴
5
 楼主| 发表于 2013-5-2 11:49 | 只看该作者
jkjk1977 发表于 2013-5-2 11:18
想找死呀。。。。。。

会有什么后果?
6
发表于 2013-5-2 12:22 | 只看该作者
碳棒估计不行吧,容易断裂,那么高速的运转,要是共振,直接就废了
7
发表于 2013-5-2 13:21 | 只看该作者
尾巴多的话你可以试试……反正我有次是飞越尾轴,炸机后齐根断掉,整个亚拓原装尾巴再也没能找回来
8
发表于 2013-5-2 13:28 | 只看该作者
尾轴的刚性非常重要,用碳纤的会震的你想死的心都有,而且震动过大直接震断的可能性都是存在的。如果为了耐炸的话宁愿尾轴更粗一点,这样刚性上去了共振会小很多
9
发表于 2013-5-2 14:09 | 只看该作者
本帖最后由 Hawk208 于 2013-5-2 14:11 编辑
Ternunx 发表于 2013-5-2 13:28
尾轴的刚性非常重要,用碳纤的会震的你想死的心都有,而且震动过大直接震断的可能性都是存在的。如果为了耐 ...

碳纤维最大的问题在于强度的“指向性”
也就是说,碳纤维在某个方向可以承受很大的力,但在另一个放向受很小的力就弯曲变形了。
所以碳纤维不适合做轴。

PS:跟刚性,共振没有半毛钱关系。。。。 即使是全世界刚性最强的材料在共振频率下都回剧烈震动,没有共振变小这一说法。



10
发表于 2013-5-2 14:21 | 只看该作者
碳纤在高速下容易变形易断,不过很期待LZ试飞报告。
11
发表于 2013-5-2 17:38 | 只看该作者

RE: 450尾轴换成3mm碳棒是否可行?

Hawk208 发表于 2013-5-2 14:09
碳纤维最大的问题在于强度的“指向性”
也就是说,碳纤维在某个方向可以承受很大的力,但在另一个放向受 ...

就那个意思,民间通俗表述,专业人士勿纠结
12
发表于 2013-5-4 07:53 | 只看该作者



肯定不行

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