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做新动做!如何克服心里压力!

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楼主
发表于 2013-5-3 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
正飞已过关,正飞做新动做时只是有一点压力,现在翻过来炸了二次了,还是有压力,第一次手都抖,腿都有点软了,要怎么克服,或都炸多少只能克服!

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沙发
发表于 2013-5-3 15:00 | 只看该作者
我也是 倒飞能对头 少少的自旋几圈了 习惯就好了 就是不怕炸
3
发表于 2013-5-3 15:03 | 只看该作者
经常做特技动作,就放松了
4
发表于 2013-5-3 15:11 | 只看该作者
炸吧炸吧~不炸人家厂家吃什么
5
发表于 2013-5-3 15:21 | 只看该作者
首翻就炸掉的飘过
6
发表于 2013-5-3 15:28 | 只看该作者
吧眼睛闭上就好了
7
发表于 2013-5-3 19:06 | 只看该作者
飞高度点再翻安全些
8
发表于 2013-5-3 20:35 | 只看该作者
以我的经验就是不要怕炸,放心炸。越炸技术越好
9
发表于 2013-5-3 20:50 | 只看该作者
人生第一翻,没有炸的开心飘过
10
发表于 2013-5-3 20:53 | 只看该作者
炸炸 健康
11
发表于 2013-5-3 21:24 | 只看该作者
不要怕炸鸡。稍微飞远点,抱着必炸的决心去飞一般都没事
另外练动作最好对左或对右,刚开始高度稍微高一点。翻的半径大一点,飞机跑的远一点都没关系。练熟了翻半径自然就小了

12
发表于 2013-5-3 22:09 | 只看该作者
刚开始高度稍微高一点。翻的半径大一点
13
发表于 2013-5-3 22:10 | 只看该作者
多练模拟器,模拟器上开4级以上风能倒飞4面悬停自如,真机再翻来悬停,最初几次肯定紧张,那只是心理问题,实际上技术层面已经没问题了,多悬停紧张几次以后就肯定不会炸鸡。若技术本身就不到位,那肯定炸得多。
比如我现在准备练习倒飞航线,模拟器进退倒飞航线已经自如,但我真机还没盲目练习倒飞航线,我在继续强化比较弱的对侧及自旋停,因为练航线,我起码得把救机的动作:悬停,练到无死角,这样倒飞飞航线,就算技术失误错舵,也能救机不炸。
2月份进入倒飞后的300多起落,老实说,从技术性错舵类炸鸡次数为0,10余次飞机故障炸鸡,多次贴地倒飞,其中有一次失败。模拟器动作走在真机前,太重要了。
14
发表于 2013-5-3 22:11 | 只看该作者
本帖最后由 conversews 于 2013-5-3 22:12 编辑

多发了一次
15
发表于 2013-5-3 23:36 | 只看该作者
说实话,要真机上新动作,务必把该动作在模拟器里练到吐,练到你闭着眼都能做才行,那时压力大减甚至无压力,不信你试试。而且,模拟器里最好把八面悬停都练到吐再去考虑神马新动作,否则鸡鸡姿态一旦出现变化你就无从应对了
16
发表于 2013-5-4 00:05 | 只看该作者
去年头两个月俺去飞场腿都发抖的,如今心情就平静很多了。晚上都可以翻小夜光鸡了,呵呵
17
发表于 2013-5-4 01:53 | 只看该作者
技術不是摔出來的,但心理關口是摔過去的。
18
发表于 2013-5-4 08:45 | 只看该作者
当某个动作不再被你称为“新动作”的时候,心理压力也就消除了
19
发表于 2013-5-4 08:50 | 只看该作者
从摔不烂的模拟器练
20
发表于 2013-5-4 12:30 | 只看该作者
多练模拟器倒飞四面悬停
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