气壮山河---滇军60军的战争表现节选

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第一八三师旅长陈钟书，在军中素有勇将之名，此次出征，常语同事:“数十年来，日本人欺我太甚，这次外出抗日，已对家中作过安排，誓以必死决心报答国家。”严家训团连长黄人钦，在凤凰桥战斗中阵亡，在其身上发现一封致新婚妻子的信，其中一段写道:“匪寇深入国土，民族危在旦夕，身为军人，义当报国，万一不幸，希汝另嫁，幸勿自误。”举此二事，足见我军官兵为争取民族解放不怕牺牲的爱国精神。

辛庄龙团之营长辛朝显于反复冲杀中阵亡。蒲汪一个重机枪阵地战至傍晚，只剩一个机***杨正发，负伤不甘后退，以一挺机枪阻击敌人，守住阵地。团长杨炳鳞也负伤。迫击炮排长靳家样以迫击炮掩护吕建国的步兵接近敌军阵地，用集束手榴弹毁敌坦克数辆，砍毙敌十余人。后遭敌军坦克大队围攻，吕建国和靳家样两排长和士兵二十余人全部殉国。

团长潘朔端负重伤。据当时尹营从敌阵中冲出的士兵陈明亮汇报，陈瓦房被敌军包围之后．全苦官兵与四面冲入之敌白刃争夺，奋不顾身，营长阵亡。战至最后只剩十余人，由班长率部向西南突围，在村边又遭敌军追击，仅陈明亮一人生还，全营官兵五百余人壮烈殉国。在这一遭遇战中，由于尹营坚决果敢地阻击敌军，赢得了全军备战的时间，在整个战斗中，起了很大的作用。

二十七日午后，敌军调集更多的兵力继续犯我台儿庄正面之东庄、火石埠。东庄是敌人攻击中之重点，企图中央突破，直取台儿庄。是日傍晚，敌人集中几十门大炮轰击东庄、火石埠，我由电话嘱守东庄之杨宏光旅长，迅速将部队撤至东庄前面，隐伏于麦田之内，避开敌人的炮击，相机打击敌军。当敌军炮击一停，我守军立即做好战斗准备。不久，敌军大部队果然涌至，距东庄约一千公尺处，敌军先以火力试探，我军隐伏不动。敌军行至约五百公尺处，发起冲锋，我乃隐伏。骄横的敌军此时以为我守军已全部被敌炮轰死，就一齐蜂拥而来。我守军中之张仲强、陈开文两个营行动机敏，等敌人到达五十公尺之内，一声号响，伏兵齐起，轻重机枪，集中猛击。敌人措手不及，乱成一团。接着展开肉搏战，不到半夜，敌人约一个大队几全被消灭。俘获敌轻重机枪五十余挺，***七百余支，战刀三十把，其他地图、文件、护身符等甚多。

我军在昆明出发时，原有十二个团，官兵共有四万余人，经过这次战役，伤亡已过大半，现在仅剩两万余人，中上级军官伤亡亦大，计旅长阵亡一人，负伤一人，团长阵亡四人，负伤三人。经过整编，虽仅余五个团，仍有一定的战斗力，在以后的突围过程中，还能冲破日寇多层包围和多次阻击。

东方芝加哥

前中国驻印军美军施贵医院少校翻译 李晓声 撰稿
我--幸存者之一，为我的同学、同事、同乡、为民族而战，壮烈牺牲，埋骨异域的数十万壮士招魂。可以瞑目矣，魂兮归来。

（一）飞越驼峰
60多年前，“驼峰航线”是一个热门话题。那时缅甸被日寇占领，从印度到中国的陆路交通被切断，加尔各答军火仓库内外的***物资堆积如山，这一批租借物资（Lend Lease）如何运抵国内，成为抗日战争胜败的关键问题之一。陈纳德将军的14航空队，又名飞虎队，担负了开劈穿越世界屋脊喜马拉雅山的航线。陈将军选择在两峰之间（高度可低于8800米）飞行。这就是驼峰航线，它是一条非常危险的航线。从开始飞行至终航的数年间，失事率之高，可说是航空史上之最。当年，本人有幸飞越驼峰，目前垂垂老矣，已无当年雄风。
1943年我应聘为同盟国东南亚盟军中缅印战区（CBI Theater）翻译。同年5月间我与武汉大学同学陈文林君（已故，解放后为南开大学历史系教授）在昆明同机飞赴印度。记得出发前一日的晚上，我们睡在一个店内的茶桌上，翻来覆去怎么也睡不着，想起前些日子还是个穷苦学生，几乎连饭都吃不上，忽然间要到印度去任盟军翻译了，怎能不心潮起伏呢？那时，我们被通知出发不需带行装，所以仅带一条薄被子，而且明天就不需要带走了，于是就向店主人用其换了两包骆驼牌香烟。一面谈笑一面抽烟，一直到天蒙蒙亮，烟也完了，时间也差不多了，匆匆忙忙赶到了巫家坝机场。依稀记得我们乘的是C47运输机，在机场上，我们被引到一条长长的队伍后面，那些都是登机的中***人。一个个向前移动，轮到我到舷梯下的时倏，一个美国兵给我背上一个东西，下面是一个坐垫，背上像是一个背包。他又是比划，又是谈Parachute 降落伞，接着又说One、Two、Three，将手在我胸前垂着的一条绳子上，做着往下拉的手势。我看着看着，就直接用英语与他交流，他好像高兴极了。原来是这么回事，那的确是降落伞，让我们系在身上，万一飞机出了事，就往下跳，待数到1、2、3的时候，就把绳子往下拉，这样伞就张开了。他又要我向其他中***人解释一下。同机的都是些军官模样的人，都不认识。我和陈文林进入机内，见无一坐位，都是席地而坐，机内大约共有五六十人。那个背包似的东西拖在身上笨重得很，我就把它抛在身旁。我细细地环顾四周，见角落上坐着一个美国兵，手里拿着三根橡皮管，管子连在个机器上，也不知什么东西。飞机起飞了，可是飞了几个钟点后，事情发生了，我们现在乘飞机，飞到10000多米的高空，基本无异样的感觉，那时候却完全不同，当时我渐渐觉得耳朵里发涨，而且痛得厉害，机声听不见了，我试着与陈文林谈话，可是互相都听不见了。又看见那个美国兵忙碌起来了，拿着三个管子，不住的往这个那个的嘴里送，并示意吸气的样子。不好，我看见陈文林的脸发紫，嘴唇也发紫了，眼球也鼓起来了。其实我自己也是一样，可能还厉害些，我感觉到胸闷得快要憋死了，几乎透不过气来了。还好，这时管子已送过来了，我拼命地长长地吸了几口，人突然舒坦了。可管子实在不够用，真是僧多粥少，又被他拔掉送到其他人口中去了，这原来是输氧的氧气管。可是好景不长，才舒坦了一会儿，又渐渐的重复原来的感觉了。于是再吸氧，再发紫，再复苏，也不知来回折腾磨了少遍。这时窗外白皑皑一片，一股冷气向我身下袭来，直使我冷得发抖。飞机也因气流关系，直是发抖。抖了约半小时，窗外出现一片葱绿，喜马拉雅山越过了，一股暖气又袭来了，迎接我们的将是一个温暖的其实是一个非常炎热的大地--印度到了。


（二）中国兵营（甲）
中国兵营位于印度东北边边境的列多城外，所谓中国兵营，其实是接待来自中国的部队以及其他工作人员的暂住地。营内架有800多个帐篷，篷内设有竹塌，大约可睡10人左右。每几个帐篷外有一个共同使用的厨房，所谓厨房其实除了几个平底铁锅、铲子外一无所有。地上挖了几道平行的沟，平底锅就架在上面，下面用木柴与汽油共同生火。辽阔的营地外，树木葱龙，绿荫蔽天，就是没有江南水乡凉风习习的感觉。只觉得热浪滚滚了，暑气蒸人，好似换了人间。
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入营的第一天，我们每人就得到了按章发的各种津贴费，包括出国津贴200元，服装津贴200元，旅费津贴200元，伙食津贴200元，共计800元。是美元还是卢比（印度币）我已记不清了，反正当时算是一笔可观的数字，有点像耗子落到了白米囤，我与陈文林乐得团团转，天呀！这个数目约等于读大学时候10年的伙食贷款呀！怎么化它呢？还没有思考出来的时候，汽车运来了服装。我们该换装了，已不是老百姓而成了盟军军人了。这一批是英军服装。原来中国在国外参战部队所有一切化费，均按照Lend Lease租借法案暂借，将来是要偿还的（据我所知，这笔借款胜利后就不了了之）。所以当时的国防部长陈诚为了节省开支，采用了代价较低的英式服装与英军给养，当然武器弹药还是用美军的。我们换上了英军装后，觉得不自在，心里想着为什么要穿他国的服装呢？这些可以代表我们那一批军人的感觉。
第一天晚上因为累了一天，竟然呼呼大睡。第二天一早，因为待命，暂时无事。我与陈君怀藏着刚发的货币，要紧赶到列多去化掉一些。在那琳琅满目的商品中，我们选购的都是出人意外的。我们首先想到的是大学里的那一批学生朋友，我们买了50套汗衫、汗裤，预备将来带回国送给他们。此外又买了各种牌子的英国香烟数十条。怎样装这些东西呢？于是又买了一些铁皮箱子。这种笨举现在想来实在可笑，行军打仗，那能背个铁箱子。晚上，我们就把箱子放在枕边，打开箱盖，那五颜六色的烟包装实在诱人。于是拆一包，抽一支，再拆一包，再抽一支。抽完一半丢掉，再换另一支。事隔半个多世纪，犹历历在目，实在印象很深。我们的帐篷四周都是卷起的，否则就闷热不堪。我们的头和脚都落在外面的，帐外都丢满了吃剩的罐头食品，这可引来了不速之客。傍晚，不是四面楚歌，而是八方狼嚎。天黑以后，它们为觅食出发了。往往是猴子带路，后面跟着一大群狼。我看见了它们，只知道狼要吃人。我抓紧了毯子蒙住了头，让汗水如雨般的淌。我仍然不放心，想方设法露出一个眼睛偷瞧，只见它们翻遍与吃遍了所有的剩余罐头食品后，还在我们的帐逢四周巡视。我方知它们并不要吃人，而且还很友好的待人。我看见它们走进了帐篷，在竹床前徘徊，我望望身旁的陈文林，像死人一般直挺挺的把毯子浑身上下裹得紧紧的，恐怕已经浸在汗水里了。我把双脚伸出了毯子凉快凉快。这下引来了一只狼，它友好地舔舔我的脚掌，像是向我们道谢告别。然后随着大队人马回去了。狼原来也并不想吃人，除非是饿得荒的时候。
中国兵营（乙）
在兵营待分配的日子是难熬的，不仅是闲得无聊，而且热得难当，成天都是40℃以上。幸亏营内有一个抽水房。我们围坐在井四周，把出水口堵塞住，由一个人抽水，直把水打到齐腰深。我们就这样成天泡在水里。可总得出来呀！于是我们又动了上城溜溜的心。兵营距城数十里，公路上有的是穿梭似的军车，同盟军中有一个不成文的规定：任何人在公路上看到过往的车辆，只要招招手，就可搭便车。他们叫做Hitch Hike。我们一行五人也如法炮制了。可谁也没有想到过去好几辆英军的车辆，看着我们挥手，竟然熟视无睹，疾驰而过。我们只好在路中间摆人墙，迎面又来了一辆英军车，司机只好刹车，我们欣然前去开门，却迎下来一个凶神恶煞鬼，手拿摇手柄，挥手就朝我们来。说时迟那时快，我们中间一个广东人，冷不防从人群里冲上来，如闪电般一把揽腰抱住了那个英军司机，抢下了摇手柄，然后以其人之道还治其人之身，对他一顿乱打，直打得他嚎嚎叫。看看差不多了，就把他往路边的沟里一抛，开着他的车子扬长而去。第二天，果然不出所料，兵营里来了一个英***官，也算礼貌地向我们提出抗议，要求惩罚造事人，并赔礼道歉。我接待了他，我说没有人证很难查询，请他把挨打的人带来当面对证。隔了几天，大概养好了伤，果然跟那个军官来了。我一见面就直截了当地承认我就是当事人之一，我说是你首先手持铁器向我们打来，，我们是徒手，到底谁能打伤谁，这是一，第二，你们是不是瞧不起咱中国人，你们还是把我们当成鸦片战争时代的中国人，上回日本人打到印度伊姆法尔省的时候，是邱吉尔向我们求救，要不是我们出兵打退了日寇，你们还能在这条路上耀武扬威的开车吗？我自信我的相当纯熟的英语把他们说得目瞪口呆，结果他们反而向我们道歉了事。
往后的日子里，又发生了一件类似的事情，大快人心，更激动人心。那时印度的每次列车，在头等车厢外，都刷上Reserved for the officers同盟军官预留包厢，乘车是免费的。我们在兵营里呆腻了，就想到乘火车出来兜兜风。一次我和陈文林乘上这样的包厢。此处到加尔各答是宽轨铁道，因此包厢也相当大。面对面两相连通的两个包厢一边已坐上了两个美***官，我们进厢时互相打了一个招呼，就在他们对面坐下来了，这样相安无事的过了几站。停靠又一站时，上来了两个英***官，气宇轩昂，级别是中校，他们俩时走进我们的包厢，劈口就是一句Get out滚开！我们当时弄得莫明其妙，但很快就意识到，一场战斗要开始了。我先张望了一下窗外，见月台上挤满了荷枪实弹的中国士兵，一个个英姿雄发（不像现在有些影片上出现的士兵，头上歪戴着帽子，嘴里叼着香烟），我心中踏实了不少。于是和他们先是唇枪舌战了一番，搬搬历史，谈谈现在。他们哪里管你这一套，一股劲的叫喊 Get out，且有动武之势。我见时机已到，于是推开窗子大喊：弟兄们，英国人要打人了，快帮一下忙。话犹未了，十来个弟兄已冲进了包厢，二话没说，像揪猪一样揪着他们的耳朵就往车下推。这时汽笛长鸣，车轮滚滚，火车离站了。窗外传来了怒吼的四川腔：狗X的，鬼儿子，反正中国士兵不会也不怕担负后果责任的。怪不得对面的美***官向我们翘起了大拇子，连声说“Din Hao！OK！”

土狗追

这个拍成电影了没？