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新装的450T,飞着感觉还不错

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楼主
发表于 2013-7-11 23:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ant5 于 2013-7-12 00:30 编辑

新装了台450T,换下了原来非耐450上的设备,飞着感觉还不错,当然只是飞了飞悬停和航线。下面上照片。设备清单:

空机:450T 轴传双推版
动力:铂金40A + 蝎子电机
舵机:115*3 + DS520
三轴: GV8000

飞机装好的样子,在房间里试飞了2块电,手感不错。

解剖图

装上了设备,还没布线,2.5的螺丝,很结实。

布好线的样子,飞越的刹车盘,酒红的,非常漂亮。。。

双推的尾巴,虚位很小

兄弟两个一起排排站

机器问题:
1 机身碳板边缘需要自己打磨下,不然会扎手,打磨很容易的,我是用小磨刀石头曾了一遍就OK了。
2 大齿盘装上后不是很平,这可能是很多机器的通病,飞着没感觉出有问题。
3 小齿盘只和对转齿耦合了60%,没完全对齐,为什么呢??














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沙发
发表于 2013-7-12 00:43 | 只看该作者
可以了这么好的电机啊,为啥就你的扎手呢……
3
发表于 2013-7-12 01:00 | 只看该作者
有一架,感觉稍重,上主轴座显得有些单薄。
4
发表于 2013-7-12 01:01 | 只看该作者
很精致
5
发表于 2013-7-12 01:30 | 只看该作者
本帖最后由 stwu 于 2013-7-12 01:31 编辑

3 小齿盘只和对转齿耦合了60%,没完全对齐,为什么呢??
这种情况一般是单向轴承安装位置不准确造成了.单向轴承往上压下就可以.

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6
发表于 2013-7-12 07:49 | 只看该作者
3 小齿盘只和对转齿耦合了60%,没完全对齐,为什么呢??

这个飞机你可以在对转齿下面轴承位置垫一个圈圈,我用的是横轴铝圈磨薄了,大概0.5mm

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7
发表于 2013-7-12 10:12 | 只看该作者
450t的机身宽大,布线很方便
8
发表于 2013-7-12 10:43 | 只看该作者
450T的机身感觉不错哦
9
发表于 2013-7-12 10:54 | 只看该作者
450T 还是有一定的不足,机身过长!重  只是说比PRO好维护
10
发表于 2013-7-12 11:22 | 只看该作者
好看
11
发表于 2013-7-12 11:34 | 只看该作者
我也在用450T的机身,只是皮传的,全重922克,重呀。
12
发表于 2013-7-12 11:43 | 只看该作者
分体式的DFC旋翼头在哪里买的?
13
发表于 2013-7-12 11:47 | 只看该作者
每个机身都有优点缺点,机身对性能的影响应该不是很大。。。
14
发表于 2013-7-12 11:51 | 只看该作者
vwinrc的机架?
15
 楼主| 发表于 2013-7-12 12:27 | 只看该作者
逆水舟 发表于 2013-7-12 11:43
分体式的DFC旋翼头在哪里买的?

买的是套装机

16
 楼主| 发表于 2013-7-12 12:28 | 只看该作者
S天空任我游S 发表于 2013-7-12 11:51
vwinrc的机架?

恩,买的套装机
17
发表于 2013-7-12 12:56 | 只看该作者
只能上 v1的头罩 难看
18
发表于 2013-7-12 12:59 | 只看该作者
借用下别人的照片,这种头罩还丑吗









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ant5 + 1 这头罩很贵的说

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19
发表于 2013-7-12 13:03 | 只看该作者
传说这飞机电池放下面,3d很蛋疼?
20
发表于 2013-7-12 13:06 | 只看该作者
ant5 发表于 2013-7-12 12:28
恩,买的套装机

vwinrc的旋头和双推不怎么好,楼主不如多花点钱买冰人的,还有这种机身有专门的位置放电调,不需要绑在外面

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