变距机构,刚搞好给大家看看.有了它,你的飞机就可以在天上跳舞了.

浩然

比较简单有效.:em15::em15:成本低廉
说明以下:




当红色箭头所指的推杆行至下止点时为正螺距离,反之为负螺距.

[ 本帖最后由 浩然 于 2005-8-18 19:28 编辑 ]

我挑我的

哇.....
没看懂..用什么桨?

浩然

9047剪开两半

dmagic1

good,小暴龙的尾桨变距组

goldllc2004

我也不知道你是怎么实现的,能讲讲原理吗?

kkan

就是直升机的尾变桨机构。

stccs111

请问楼主用遥控的哪个通道来控制桨距？

浩然

原帖由 stccs111 于 2005-8-18 20:07 发表
请问楼主用遥控的哪个通道来控制桨距？

我用jr的设备,接收机770S用AU2通道.

hyf

不错!避开了在电机转轴开洞的麻烦,好设计

stccs111

原帖由 浩然 于 2005-8-18 21:35 发表

我用jr的设备,接收机770S用AU2通道.

有看没有懂！ 我是想着电调就由着它全开，油门杆用来控制螺距，调成居中（或略偏下）零螺距，下拉负螺距，推杆大螺距，这样一来普通的4VF改五通就能玩，第五开关通道控制电调全开或关

浩然

原帖由 stccs111 于 2005-8-19 10:46 发表

有看没有懂！ 我是想着电调就由着它全开，油门杆用来控制螺距，调成居中（或略偏下）零螺距，下拉负螺距，推杆大螺距，这样一来普通的4VF改五通就能玩，第五开关通道控制电调全开或关

这个东西看你怎么用了,方法很多.我直接用直机模式,有油门曲线和螺距曲线方便.再者，在ID2下油门在中位时为零螺距，油门为零。我的控是7点曲线也就是说油门推杆在第3点时，对应的螺距为零，油门也为零。当油门推杆在第2或第4点时，螺距为最大负螺距或最大正螺距。油门也是在第2或第4点时才会有反应。这样一来控制螺距的舵机就可以用出力小的舵机了。用4VF一样加个V尾混控，可以根据自己的飞行特点来设定。毕竟它没有直机那样螺距规定的那么死。

zxxhan

看不见图急死人

水鸭

看不见XXX

小龙

没图。