我的虎还有救吗?

jishumai · 发表于 2013-10-17 17:07

wxy119wxy · 发表于 2013-10-17 17:12

没救了。。。。。。。。。。。。。。。。。入坑就别想出去了

jishumai · 发表于 2013-10-17 17:13

我现在遇到这样的困难,如果继续搞恒龙底盘诱导轮的轴需要改卡履带,英国的摇臂连接诱导轮的螺丝不对要上英国负重轮才行不过感觉会很重吧.你们说怎么样好

jishumai · 发表于 2013-10-17 17:21

你说我重新买了hl虎好400元,在重新造, 还是买英国负重轮加波箱900快,用英国底盘的好

零点纬度 · 发表于 2013-10-17 17:31

电直的飘过

wxy119wxy · 发表于 2013-10-17 17:39

我觉得你还是拿个田宫的看看再说。。。英国地盘也考验人

NNBFAAA · 发表于 2013-10-17 17:53

jishumai 发表于 2013-10-17 17:21
你说我重新买了hl虎好400元,在重新造, 还是买英国负重轮加波箱900快,用英国底盘的好

别折腾了，收起来，眼不见心不烦，攒好钱买田宫虎1好了.........

kenken · 发表于 2013-10-17 18:02

jishumai 发表于 2013-10-17 17:13
我现在遇到这样的困难,如果继续搞恒龙底盘诱导轮的轴需要改卡履带,英国的摇臂连接诱导轮的螺丝不对要上英国 ...

虎一诱导轮连田宫的也要改才好,莫说恒龙了,恒龙金属导抡加轴承及换一字轴,可解决问题,英国金属路轮太重了没必要,自己没加工能力,外加工也不多米

wwx1225 · 发表于 2013-10-17 18:12

速度倒是够快的

。我已经和你说过了，没必要，根本不是负重轮的原因，是你的车地基没弄好。地基都是歪的车怎么可能好呢？

特斯拉的天空 · 发表于 2013-10-17 18:14

木有了。。。

kenken · 发表于 2013-10-17 18:44

还有你若是用恒龙金属锂带,也是个问题,给你看看我的恒龙金属锂带,在田虎只跑过一次,跳过齿没掉带,原因带的节与节虚位太大,虎一导轮只托半,若导轮有歪,掉带卡齿也是必然的,下图像眉月般的履带

裴一臣 · 发表于 2013-10-17 19:03

你的虎怎么了？

上帝本人 · 发表于 2013-10-17 19:35

这不是挺好的吗？怎么没救了？

yelang918 · 发表于 2013-10-17 20:04

要不就英国全套吧，我的就是，目前为止还没出现过问题，履带也不会掉，那个波箱挺好，扭力足够了，履带也很棒的

橙卐卐 · 发表于 2013-10-17 20:11

不懂帮顶

jishumai · 发表于 2013-10-17 20:32

多些大家了,最恶心的问题终于解决了那hl的负重轮装在英国底盘上回掉出来,晚上找到答案了把恒龙的螺纹用搓刀搓掉就平了小螺丝终于可以固定住负重轮的轴了明天要重新买个波箱了我下午做的发动机上的网好像不对啊真实的好像是田字型的我的是x型的

丁凯 · 发表于 2013-10-18 01:31

本帖最后由丁凯于 2013-10-18 01:33 编辑

防爆网的框粗了点，咋不搞幼点？
网丝应该黏田字形比较正确点。
那钢缆如何固定在车体上？

wwx1225 · 发表于 2013-10-18 08:35

jishumai 发表于 2013-10-17 20:32
多些大家了,最恶心的问题终于解决了那hl的负重轮装在英国底盘上回掉出来,晚上找到答案了把恒龙的螺纹用搓 ...

给你个忠告：你的装车改车速度太快了。建议慢一点，改一个地方就是一个地方。古语：欲速则不达，是很有道理的。

jishumai · 发表于 2013-10-18 09:31

你的意思我懂问题有时间在家坐这无聊啊

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