皮传的虚位是不是比轴传小？

压缩饼干 · 发表于 2013-10-30 16:28

我感觉皮传的虚位是不是比轴传小一些啊。。。因为轴传比皮传多一组齿轮，而皮带的虚位却很小。。。

Compass · 发表于 2013-10-30 17:37

各有利弊，皮带反应滞后，齿轴成本高。

wangligang · 发表于 2013-10-30 17:51

皮带的损耗动力，齿轮传动的维修成本高，新手适合皮带，老手飞特技适合齿轮

稻草人3 · 发表于 2013-10-30 20:52

皮带的损耗动力，齿轮传动的维修成本高

samsungnote2 · 发表于 2013-10-30 21:46

皮带如果在理想状态下，没有虚位

灰机哥哥 · 发表于 2013-10-30 21:57

本人轴,传改皮传轴传一电池悬停6分半下来3.7V 改皮传后只能飞5分40秒

alun52 · 发表于 2013-10-30 22:07

轴传效率当然比带轮的高，而且反应快，但是对精度要求要，成本也高

绝不放弃 · 发表于 2013-10-31 08:40

我一直是轴传，维修成本高是相对的，看自己怎么弄，，配个冰人的今后炸鸡只换轴也就3块一根。劝你轴传没错的

neosunrise · 发表于 2013-10-31 08:47

灰机哥哥发表于 2013-10-30 09:57
本人轴,传改皮传轴传一电池悬停6分半下来3.7V 改皮传后只能飞5分40秒

皮传动力损失的确是比轴传要大一些。

大众脸 · 发表于 2013-10-31 11:24

我的v120d02s也想改皮带啊，齿轮伤不起，炸鸡后就得换齿轮，D孔变O孔了，但是不知道怎么改，用m120d01的零件改怕以后没零件换咯

灰机哥哥 · 发表于 2013-10-31 13:00

neosunrise 发表于 2013-10-31 08:47
皮传动力损失的确是比轴传要大一些。

是啊不过皮传真的安静好多震动也小好多皮传好不错

永远DE梦 · 发表于 2013-10-31 13:30

虚位可以忽略不计，转起来虚位会被压到一边。。。。
尾桨转速很高，就是掉几转，估计也不会有感觉。。。
轴传灵敏些？？？如果转速比例一样，这个说法就不成立。。。。

轴有多好？？需要在两架同型的飞机，同样的电子设备，同一个电池，同的飞行，才能准确测试出来，估计真正测试过的人并不多。。。
因为我的两台机的设备不一样，就不发表评论了。。。

vox · 发表于 2013-10-31 14:49

皮传动力损失大。

yamizd · 发表于 2013-10-31 15:56

手上一架皮一架轴，配置差不多，个人感觉不到差别

闻机起舞 · 发表于 2013-10-31 16:24

什么都是相对的，皮的比轴的就没那么滑爽，但皮的也不想象中那么大的损耗。但是在空中锁尾，新手是几乎感觉不出来什么差异。
我是皮的改轴，所以都飞过，下来电池电压差别不大。
唯一可能就是皮的在空中，对电机负荷大点点吧。
还有就是皮的需要调整松紧度，轴的几乎不需要多大的调整直接装上。

复杂就是好玩 · 发表于 2014-2-22 22:33

我的是皮的炸鸡N次了，只换3轴，皮带一点事都没有，没有噪音，震动

happyxihua · 发表于 2014-2-22 23:04

想改皮传了，新手
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121589025 · 发表于 2014-2-23 00:30

本帖最后由 121589025 于 2014-2-23 00:33 编辑

皮传影响锁尾那是无稽之谈，别说新手，就是高手都分不出区别，除非皮带打滑。
皮传相对于轴传少那么20~30秒的留空时间，这对娱乐而言基本都不是什么问题，更无需纠结。
唯一令人烦恼的是，基本不怎么炸鸡了，皮传仍然要定期更换皮带和皮带轮。

跑题了，皮传的虚位应该比轴传小，除非皮带特松。

TheNox · 发表于 2014-2-23 08:55

其实调好的皮带是很好用的
只是市面上很多橡胶皮带的弹性比较恼火
用过pu皮带才方知皮带强大

可惜天C很少有人做
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TheNox · 发表于 2014-2-23 09:00

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皮传的虚位是不是比轴传小？

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