naza多旋翼如何转弯？？？？？？？？？？？？？？

yu436501 · 发表于 2013-12-31 14:32

多旋翼如何转弯，求具体打杆过程。固定翼是副翼方向俯仰联合打，不知道多旋翼飞控怎么个打法。

yu436501 · 发表于 2013-12-31 14:33

飞机的任何动作可以分为三个基本动作，滚转、偏航和俯仰，三个动作依次需要副翼、方向舵和升降舵来实现。
实际上飞机在空中转弯很复杂，同样包括了这三个动作。以向左转为例，飞行员踩左脚蹬，方向舵发生偏转，同时向左压杆，副翼偏转，飞机左滚转一定角度后，回杆，这个过程叫做压坡度。此时由于机翼不水平所以升力已经存在一个很小的左分量，飞机已经在左转，但转弯半径大而且在掉高度，所以飞行员此时要拉杆使升降舵偏转，飞机做俯仰动作，机头上抬，产生了更大的升力，这样飞机就可以在不丢高度的情况下实现小半径左转。在转弯到一定角度后，飞行员将杆复位，松开脚蹬，同时向右压杆，又滚转至水平位置，回杆。这样就完成了一个左转动作。很多时候飞机的转弯只是利用操作杆完成，曾经玩过航模的人都应该清楚，方向舵不过是起飞和降落时和前起联动调整划跑时才会用到，空中转弯完全依靠副翼和升降舵完成。
如今大部分书都没有详细讲过飞机转弯的过程，但通过看一些录像还是能够发现蛛丝马迹，飞机转弯过程可以很清楚地看出开始的压坡度和后来的回正过程。

另外纠正一下前面的一个误解，飞机飞行包线曲率越大（或者说转弯半径越小），飞机承受的过载越大，一旦超过了翼载荷飞机就会解体，同时飞行员也无法承受，所以现在的战斗机允许最

xlla · 发表于 2013-12-31 15:28

多旋翼直接偏航就行。
看你转多大的弯，多***度。

速度快，需要滚转来减小漂移。
如果转180度，大概要俯仰来减小漂移了。

yu436501 · 发表于 2013-12-31 15:41

xlla 发表于 2013-12-31 15:28
多旋翼直接偏航就行。
看你转多大的弯，多***度。

直接打方向和俯仰前进就行么？

贵阳-小悟空 · 发表于 2013-12-31 16:34

航向角（副翼）和俯仰杆

shusheng · 发表于 2013-12-31 22:13

多旋翼能原地掉头，还不会转弯？？

蔚蓝天 · 发表于 2013-12-31 23:48

shusheng 发表于 2013-12-31 22:13
多旋翼能原地掉头，还不会转弯？？

是的，就像你人在原地转向一样

gdjmwxy · 发表于 2013-12-31 23:55

熟能生巧吗？

yu436501 · 发表于 2014-1-1 12:51

是指弧线转弯，8字那种

liuxiangace · 发表于 2014-1-1 20:09

估计楼主想表达的意思是。多选翼画圆，机头锁定圆心方向，就像我们拍一个雕像，空中360度拍摄。可以使用航向锁定模式，用12通道跑圆航线，4通道调整机头方向完成。

rx712345 · 发表于 2014-1-3 00:57

這跟固定翼差別好大!因該拿直昇機來比較會比較合理!
基本上跟搖控車差不多!差別只在可控制高低

多了側邊行駛

naza多旋翼如何转弯？？？？？？？？？？？？？？

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