亚托450 Sport改DFC后用多长的主轴?

jjiangia · 发表于 2014-1-7 18:05

我是亚托450 Sprot改的DFC，可用原来Sport的主轴太长了，但用DFC的主轴好像那个卡口下面又短了，大齿盘上不了螺丝，网上看到DFC主轴有108mm,110mm,112mm
有谁用450 Sport改过DFC，请问我应该用哪一种主轴才合适，谢谢了！

保时捷之旅911 · 发表于 2014-1-7 18:35

用dfc一样的主轴

kiki_sdj · 发表于 2014-1-7 19:32

SOPRT难道是亚拓V2吗？就用飞越的DFC主轴即可108MM

TZOT · 发表于 2014-1-7 20:30

sport主轴下半部分和你的机身2个轴承座的距离有关吧。
换旋翼头就用原来的主轴，主轴的上半部分和DFC的不一样，无非就是调节连杆长度就。

jjiangia · 发表于 2014-1-7 21:35

kiki_sdj 发表于 2014-1-7 19:32
SOPRT难道是亚拓V2吗？就用飞越的DFC主轴即可108MM

不是V2，是更早版本的SPORT,主轴不知道跟V2是不是一样的

jjiangia · 发表于 2014-1-7 21:36

TZOT 发表于 2014-1-7 20:30
sport主轴下半部分和你的机身2个轴承座的距离有关吧。
换旋翼头就用原来的主轴，主轴的上半部分和DFC的不 ...

SPORT的主轴要长很多，连接加不了那么长吧，就算能，连杆加得太长应该也不好吧

jjiangia · 发表于 2014-1-7 21:38

kiki_sdj 发表于 2014-1-7 19:32
SOPRT难道是亚拓V2吗？就用飞越的DFC主轴即可108MM

我是有点担心108MM的话，上面会不会太短，因为看到网上还有110mm的，亚托本身SPORT改DFC套件中是112mm

TZOT · 发表于 2014-1-7 21:44

jjiangia 发表于 2014-1-7 21:35
不是V2，是更早版本的SPORT,主轴不知道跟V2是不是一样的

v2 和老版本的sport的主轴长度是不一样的！

TZOT · 发表于 2014-1-7 21:49

jjiangia 发表于 2014-1-7 21:36
SPORT的主轴要长很多，连接加不了那么长吧，就算能，连杆加得太长应该也不好吧

不清楚sport和DFC的长度差距有多少。
我有一台sport改了FBL的，连杆稍微调整，目前用起来还没什么问题。。

主轴关键还是下半部分的固定环能正确卡住，要不然没法做动作的。

jjiangia · 发表于 2014-1-7 21:56

TZOT 发表于 2014-1-7 21:49
不清楚sport和DFC的长度差距有多少。
我有一台sport改了FBL的，连杆稍微调整，目前用起来还没什么问题。 ...

用原来的轴下半部分肯定没问题，但就是上面太长了，DFC会短一些，原来的主轴肯定是太长了
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.45.IlnhYg&id=19326536872
这是亚托的改sport为DFC的主轴套件，长度是112mm，所以也怕108mm的会不会太短

TZOT · 发表于 2014-1-7 22:20

本帖最后由 TZOT 于 2014-1-7 22:35 编辑

jjiangia 发表于 2014-1-7 21:56
用原来的轴下半部分肯定没问题，但就是上面太长了，DFC会短一些，原来的主轴肯定是太长了
http://item.t ...

这个是链接是sport改dfc专用的主轴？？
如果仅仅适用sport改dfc,那很有可能一般的DFC主轴都不适用sport机身的
108，110，112三个差距不大，通过舵机连杆，十字盘连杆调整下应该都可以！

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sport主轴长度116MM
v2, pro 主轴 118MM

这个两种主轴下部有2MM差距，上部分是一样的

EM0714 · 发表于 2014-1-11 21:36

去买1.5MM 的单向轴承垫圈试试~~~

zhuyongjia · 发表于 2014-1-11 22:49

帮顶
来自iphone客户端

炸香机 · 发表于 2014-1-12 01:39

108 110 112都行吧，差一点点，调连杆就行

亚托450 Sport改DFC后用多长的主轴?

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