1678克，5200ma，7分30秒，才才才才，什么回事？？？？

lizhongxin · 发表于 2014-4-7 21:11

水手的那个防水的四轴，1678克，5200ma，7分30秒，才才才才，什么回事？？？？
4215电机 650kv，1238桨，悬停才七分钟就报警，下来11.1伏。。。。
什么情况啊？帮忙分析一下。。。
用4s4200ma，也差不多，怎么增加续航？这个舱里只能塞下这么大的电池。。。

啊五 · 发表于 2014-4-7 21:32

不懂帮顶，说下我的配置，大疆F450，dji30A电调，dji2212kv920，8045浆，自组6000mah电池，起飞重量1220g，留空时间18分钟。

hammer11 · 发表于 2014-4-7 21:43

啊五发表于 2014-4-7 21:32
不懂帮顶，说下我的配置，大疆F450，dji30A电调，dji2212kv920，8045浆，自组6000mah电池，起飞重量1220g， ...

求推荐电芯链接

啊五 · 发表于 2014-4-7 21:53

hammer11 发表于 2014-4-7 21:43
求推荐电芯链接

这个。。。加QQ吧，754271029

小康爷 · 发表于 2014-4-7 22:25

1500G...5200 3s 13分钟的悬停

平头 · 发表于 2014-4-7 22:39

2.3公斤 4S 5000 航线14分钟，悬停18分钟。。。。。。

3dhx · 发表于 2014-4-7 22:47

很多新手不会分辩桨的正反面，导致飞行时间严重下降。
桨的凹面应该向下。

ahfynjj · 发表于 2014-4-8 00:00

3dhx 发表于 2014-4-7 22:47
很多新手不会分辩桨的正反面，导致飞行时间严重下降。
桨的凹面应该向下。

你才是真正的高手,说出了问题的根源!

tinsam · 发表于 2014-4-8 01:39

F450 1238g 3s 3300 懸停15分鐘航線未試

lizhongxin · 发表于 2014-4-8 10:46

3dhx 发表于 2014-4-7 22:47
很多新手不会分辩桨的正反面，导致飞行时间严重下降。
桨的凹面应该向下。

大哥，请问怎么分辨正反啊？我是按照机架上的标志来装的

木羊哥 · 发表于 2014-4-8 11:19

是不是电池不行了，本人也是5200电池 2.5公斤航线飞行11分钟

szdahai · 发表于 2014-4-8 11:40

3dhx 发表于 2014-4-7 22:47
很多新手不会分辩桨的正反面，导致飞行时间严重下降。
桨的凹面应该向下。

这是真的？？

水墨樵夫 · 发表于 2014-4-8 11:50

本帖最后由水墨樵夫于 2014-4-8 11:58 编辑

3dhx 发表于 2014-4-7 22:47
很多新手不会分辩桨的正反面，导致飞行时间严重下降。
桨的凹面应该向下。

只是把螺旋桨错误的凹面朝上肯定出现这个情况。但是旋转的方向也是反的，风只会朝上吹，飞机根本飞不起来，风把飞机钉在地面了。

10℃ · 发表于 2014-4-8 11:57

看桨尖分辨

lizhongxin · 发表于 2014-4-8 12:19

水墨樵夫发表于 2014-4-8 11:50
只是把螺旋桨错误的凹面朝上肯定出现这个情况。但是旋转的方向也是反的，风只会朝上吹，飞机根本飞不起来， ...

我的可以飞起来，就代表没有装错吧

3dhx · 发表于 2014-4-8 21:54

本帖最后由 3dhx 于 2014-4-8 22:09 编辑

lizhongxin 发表于 2014-4-8 10:46
大哥，请问怎么分辨正反啊？我是按照机架上的标志来装的

按机架上的标志来装只能说明你的旋转方向正确了，风向下吹，也能飞起来，但飞行时间大幅度下降，很有可能是桨的正反搞错了。
装桨要点：
1）把一支桨看成机翼，看桨的横截面，一般是平凸形（类似平凸机翼）或凹凸形（类似凹凸翼），正确的安装方式为：平的一面（或凹的一面）向下。如果装反了，也能产生升力，但升力大幅度下降，飞行时间也就幅度下降。
2）按机架上的旋转方向，选择正桨或反桨。判断方法一：按正确的旋转方向转动时，向下吹风。判断方法二：桨按正确的旋转方向转动时，桨有正迎角。