即将飞睿鹰或飞过的请进来注意下

hawkattack · 发表于 2014-4-23 23:35

本帖最后由 hawkattack 于 2014-4-23 23:53 编辑

即将飞睿鹰的请立刻用纤维带加强襟翼位置，刚才逛RCgroup发现了这个，联想到今天飞出现的右倾虽然还不确定原因，但刚才再次检查机翼时发现襟翼侧面连接处存在疲劳问题。之前我在右翼上发现了疲劳损伤进行了纤维带加强处理。但左翼忽略了，认为强度足够。
可能是导致今天右倾炸机失控的原因，还未确定。只之前看大部分人未处理到这个位置，我之前也只是用纤维带加强了襟翼的活动位置，没有处理这里。

机翼如有疲劳损伤，襟翼未开槽处可能会导致不规则的断裂，卡住襟翼使其无法复位，因此虽未使用襟翼，仍应采用纤维带进行加强处理。（PS：我也没用襟翼，未连上舵机连杆）

我的左翼的襟翼。。侧面看

上面

右翼
之前在右翼发现了同样的痕迹，当时用刀切了点，说连上准备用襟翼，后来想想算了，用纤维带重新加固好。。
因为左翼相对右翼比较完好，没有太在意，现在想想作死了。。忽略了这个Orz

rovingstar · 发表于 2014-4-24 00:47

这一点，冲浪者海外版就考虑得十分周全：给不上襟翼的人准备了卡槽配件可以把襟翼锁死。
兰宇应该考虑采用类似的设计，毕竟这是一款号称不需要任何粘接的机型...

yhd2006 · 发表于 2014-4-24 01:17

太危险了

老吉头 · 发表于 2014-4-24 06:39

wtforfun · 发表于 2014-4-24 08:11

如果是因为这个右倾，飞行过程中用副翼微调可以修正过来啊，怎么会炸机呢？

hawkattack · 发表于 2014-4-24 08:25

wtforfun 发表于 2014-4-24 08:11
如果是因为这个右倾，飞行过程中用副翼微调可以修正过来啊，怎么会炸机呢？

我也奇怪，所以还没确定，打满左副翼也只能减缓右倾

wtforfun · 发表于 2014-4-24 08:27

hawkattack 发表于 2014-4-24 08:25
我也奇怪，所以还没确定，打满左副翼也只能减缓右倾

打满都只能缓解右倾的话恐怕就不光是那一点襟翼变形引起的，两边机翼是否有变形？重心位置是否正确？副翼行程是否过小？
建议楼主全方位检查，，以免再次发生意外吖

xinsihaimibo5i · 发表于 2014-4-24 08:29

没测试好久上市是把我们当付费的老鼠么？比免费还悲惨

酱吻盐 · 发表于 2014-4-24 09:42

这个垂尾位置锁紧螺丝很短，不到10mm，而且还是自攻螺钉，我的一靠近尾部的一颗严重滑丝的，而且，加上机体，要FPV远航，几千的设备，这个尾巴就这2颗短短的自攻螺丝，心里忐忑啊，是您，您会用粘合吗？我还没试飞，等垂尾塑胶件发过来再看看吧。还有很多细节不够好，等配件回来我彻底装机有空我也掰扯一下这个机子的好好坏坏。