本帖最后由 111千度 于 2014-4-24 20:13 编辑
这次去北 京,带了一个四轴一个Y6,大部分电池都提前顺丰走陆路运走了,从杭州到北 京也就两天,担心丢失可以选择保价; 真不能陆运,分一下每人带两块,机场的规定是每人不超过160Wh(wh容量计算:标准电压v*电池电量ah)
设备箱也是直接走顺丰,里面各种设备太多,过安检十有八九被扣。设备箱一般也走陆路,因为有电池。
但是飞机顺丰死活不寄,看上去就很容易坏,也没那么大的包装
说说坐飞机能带的东西吧。
之前担心无刷电机强磁不让过,机场也贴着海报说不能带磁性物品,但三次安检都平安无事,看来是没问题的;
螺旋桨可能因为尖利不让过,我的做法是带碳纤维桨的Y6折叠后放进书包里,另一个10寸桨的四轴拿在手上,也没人阻拦;
进京离京两趟,都没用托运,带了一块4S4200电池(吐槽一下某D开头电池,其中一片极不平衡),学习前人贴了标签,安全过关。
像电烙铁之类的尖利物品,在杭州安检第一次没让过,换了个窗口让过了;但在北 京机场就不行了,首都机场安检要严格些,只能托运。下次要带可以在烙铁头上套个大的金属管试试。
还有螺丝刀也是很危险的,我带了30合一的那种,两次都不让过,还好带的是八块钱一套的那种,直接丢弃了。 这次没带热熔胶,因为顺丰空运不让运,估计带在身上也会被拦下。
提醒:如果要托运,提前准备好包装。
遥控器,随身带吧,托运非砸坏不可。
总结:如果要带的东西太多,还是选择铁路比较靠谱;要坐飞机,得提前把需要带的东西都准备好,提早到机场,以防紧急情况。当然,带飞机上飞机的前辈太多了,如果我有什么说的不对的,还请指正。
最后爆张美照上首页
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