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APM log分析,求大神指导

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楼主
发表于 2014-5-26 11:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式





昨天定高的时候,突然定高失控了,
油门小一点,往下掉,油门大一点,往上窜,
定不住高。
赶紧定点模式



位置稳定,但高度还是不稳。


最后算是迫降
不知道这个log是不是
怎么分析





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沙发
发表于 2014-5-26 12:28 | 只看该作者
电调坏了?
3
发表于 2014-5-26 12:46 | 只看该作者
会不会是电调线性问题?刷个SIMONK或BLHELI试下
4
 楼主| 发表于 2014-5-26 15:17 | 只看该作者

我是六轴,我看到飞机的现象是,飞机的油门基本不恒定了,飞机时不时上窜,有人说是震动引起的。

5
 楼主| 发表于 2014-5-26 15:18 | 只看该作者
jujumao 发表于 2014-5-26 12:46
会不会是电调线性问题?刷个SIMONK或BLHELI试下

我是六轴,我看到飞机的现象是,飞机的油门基本不恒定了,大一点上窜,小一点下掉,有人说是震动引起的。

6
发表于 2014-5-26 15:23 | 只看该作者
是不是没电了
7
发表于 2014-5-26 15:51 | 只看该作者
siasdanny 发表于 2014-5-26 19:17
我是六轴,我看到飞机的现象是,飞机的油门基本不恒定了,飞机时不时上窜,有人说是震动引起的。

如果其中一个马达突然疯转, 飞行器为了保持平衡肯定会增加另外几个的转速保持平衡的. 如果只是时不时跳动也许是震动的关系.

8
 楼主| 发表于 2014-5-26 16:05 | 只看该作者
jpno1 发表于 2014-5-26 15:51
如果其中一个马达突然疯转, 飞行器为了保持平衡肯定会增加另外几个的转速保持平衡的. 如果只是时不时跳动 ...

有道理,估计是风大,震动的大。
平时风小的时候一般没有上窜的问题

9
发表于 2014-5-26 17:17 | 只看该作者
不上日志怎么让别人分析啊?
10
 楼主| 发表于 2014-5-28 08:50 | 只看该作者
dukong 发表于 2014-5-26 17:17
不上日志怎么让别人分析啊?

日志怎么上?

11
发表于 2014-5-28 08:55 | 只看该作者
同样,,,我昨天也是这样。。。今天试了试又好了。。。

来自安卓客户端
12
 楼主| 发表于 2014-5-28 08:59 | 只看该作者
jiangchongli 发表于 2014-5-28 08:55
同样,,,我昨天也是这样。。。今天试了试又好了。。。

来自安卓客户端

是震动的问题吧


13
 楼主| 发表于 2014-5-28 09:00 | 只看该作者

????

14
 楼主| 发表于 2014-5-28 09:04 | 只看该作者
jiangchongli 发表于 2014-5-28 08:55
同样,,,我昨天也是这样。。。今天试了试又好了。。。

来自安卓客户端

是震动的问题不是?

15
发表于 2014-5-28 09:09 | 只看该作者
siasdanny 发表于 2014-5-28 09:04
是震动的问题不是?

我昨天飞的地方距离我校准罗盘有20公里了。还有就是我飞的那地方是在半山腰。我现在考虑的是罗盘这么远距离是否需要重新校准,和气压计是否也有影响?

来自安卓客户端
16
发表于 2014-5-28 09:12 | 只看该作者

打包压缩,放网盘,这里放链接。
如果你的级别够的话,直接放5imx。


17
 楼主| 发表于 2014-5-28 09:19 | 只看该作者
jiangchongli 发表于 2014-5-28 09:09
我昨天飞的地方距离我校准罗盘有20公里了。还有就是我飞的那地方是在半山腰。我现在考虑的是罗盘这么远距 ...

上下窜和罗盘估计问题不大。罗盘是再定位的时候负责方向的

18
发表于 2014-5-28 09:25 | 只看该作者
siasdanny 发表于 2014-5-28 09:19
上下窜和罗盘估计问题不大。罗盘是再定位的时候负责方向的

那是气压计的问题?或许风也大点。震动也大了的原因。。。

来自安卓客户端
19
发表于 2014-5-28 11:56 | 只看该作者
气压计上面盖海绵了没有
20
 楼主| 发表于 2014-5-29 09:25 | 只看该作者
mike_yong 发表于 2014-5-28 11:56
气压计上面盖海绵了没有

盖海绵了

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