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本帖最后由 离心式压气机 于 2014-6-7 22:42 编辑
我做了一架FLITE TEST系列的小飞机,就是那架3D型号,因为暂时不想练3D,所以把它改了一下飞些普通特技。今天运气不好起飞绕圈时撞路灯杆了,电机报废,桨断裂,机头损坏,幸运的是机头结构仅仅是弯折而不是破碎,修复难度不大,动力舱则断成两截,机头发动机层板架居然还可以继续用。
将动力舱拆下来研究,我发现动力舱的断裂起到了良好作用,断裂处是为了给翼梁加强杆留位置而改造后的最薄弱位置。但这也是我偶然得到的好处而已,最经典的在于老外设计的这个动力舱平时算是机身的一部分,碰撞时这个舱段可以一起承受碰撞能量,所以降低了机身的损坏程度。
我个人认为这个动力舱几乎适合所有舱身泡沫机,包括KT、EPP、EPO和EPS,制作容易而且有图的话可以找广告店一次激光打印好几套,作为备用。这种动力舱犹如汽车的副车架,碰撞时副车架可以参与受力和吸能,更换也相对容易。所以此动力舱可以降低机身和机头的损伤程度,降低修复难度。
FT 3D炸机前照片:
撞电灯杆后的动力舱,断裂处就是薄弱的吸能位置
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