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深夜发贴 2216的安全飞行重量到底是多少才合适

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楼主
发表于 2014-7-18 02:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原先用2212KV980 1045桨 450机架 4200电池 带山寨无刷云台和NT96650记录仪 1380克重量 感觉拉力不够了
换了朗宇A2216 KV880 感觉 差不多还是要百分之六十油门起飞 全重1420克 用1047正反桨 应该换1147桨吗?量了下1147桨的话 桨间距只有2.5左右了 看了些2216的说法不一啊有的说1200G 有的说1400 还有的说1600以内 郁闷 有知道的给点意见吧
下一步减重计划 反长的螺丝全用角磨机打短到刚好螺帽长度计较每一克重量

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沙发
发表于 2014-7-18 03:17 | 只看该作者
夜猫子坐沙发
3
发表于 2014-7-18 05:14 | 只看该作者
早起的坐板凳。按照最大拉力的一半计算

来自安卓客户端
4
发表于 2014-7-18 06:53 | 只看该作者
拿人走人。
5
发表于 2014-7-18 07:07 | 只看该作者
还是越轻越好啊,最大载重量起飞始终不保险
6
发表于 2014-7-18 08:44 | 只看该作者
啥也不说了,我的360机架1.6KG 四十多油门起飞,你的上10寸桨飞机还比我的轻应该好飞啊http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d=953772&extra=
7
 楼主| 发表于 2014-7-18 09:16 | 只看该作者
AIbluecapf 发表于 2014-7-18 08:44
啥也不说了,我的360机架1.6KG 四十多油门起飞,你的上10寸桨飞机还比我的轻应该好飞啊http://bbs.5imx.com ...

一直觉得 我这是高原 坑爹了 气压低深要换大桨 海拔有2000米 油机玩着总不给力
想想 先拍几副1147桨看看吧

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