DJI 智能电池问题差点就喜闻乐见了

ybo4321 · 发表于 2014-8-21 13:01

本帖最后由 ybo4321 于 2014-8-21 13:16 编辑

DJI 智能电池已使用8个循环，使用中一直觉得电池电压和百分比显示不是很准确，今天飞行返航一直在下降状态当电压28%时在短短30秒骤降为7%，触发二级保护自动下降，还好经验丰富油门推到最高，勉强飞回来旁边的朋友用手在空中接住，虽然高度不高但是有损失是必然的。回来后检查电芯电压显示电压不平，初步怀疑是电芯质量问题。DJI技术来分析一下。

hangzhou163 · 发表于 2014-8-21 13:30

电池的东西最说不清楚。一般也不保

18608171111 · 发表于 2014-8-21 13:47

楼主的飞机太耗电了吧.

ybo4321 · 发表于 2014-8-21 14:17

hangzhou163 发表于 2014-8-21 13:30
电池的东西最说不清楚。一般也不保

800多大洋的电池就这个鸟样还不保？貌似我离DJI又远了

DJI技术支持6 · 发表于 2014-8-21 14:30

楼主您好，请留下您的QQ方便我们联系您。

z25945476 · 发表于 2014-8-21 14:34

0.1的压差就这么夸张了呀

pk125 · 发表于 2014-8-21 14:46

2781mA 这是待机的电流吗？也太高了吧！

ybo4321 · 发表于 2014-8-21 15:03

DJI技术支持6 发表于 2014-8-21 14:30
楼主您好，请留下您的QQ方便我们联系您。

QQ2495140898

rx712345 · 发表于 2014-8-21 18:24

新電池壓差就有0.1v感覺不太對

奥巴牛 · 发表于 2014-8-23 10:28

大疆智能电池就是垃圾中的战斗垃圾。

ybo4321 · 发表于 2014-8-23 10:46

返厂中。。。。。。等待结果

acexhx · 发表于 2014-8-23 11:12

精灵2还不如精灵1代改成2代外壳，装山寨5200电池

liwenlei · 发表于 2014-8-23 13:21

楼主你飞机还有就该知足啦，总比在湖面上返航时这样要强多了

djiwookong · 发表于 2014-9-28 08:51

说实话，DJI这样是把自己的路堵死了，很鄙视这样的行为，厂商要挣钱是没错，可是不能够全部封闭呀，
要是这样的话：
1、gopro、GH4、GH3、5D等相机厂商全部加入限制，只要是接到DJI产品上就全部不能使用，当然用DJI的云台会多卖相机，国外人开放的思想真值得我们国内好好学习，人家操作系统源代码都可以开放，你有本事把所有的都集成，如CPU，别人想学也学习不了，而不是电池上加几块芯。。。不要想着挣钱挣疯了，
精灵2的用户就是面对大众，可是你这样，太封闭，太保守了
2、你的电池定价7～8一块，这是明着抢嘛，除了这个智能电池，别人山塞也用不得，对于不要什么OSD数据的用户，这不是逼人家用这个吗？还时不时出问题让人家飞机下降
3、最近听说很多用户炸了机，DJI动则上千的维修费，有意思，不修就不修，不要这样吓着人家，干脆叫人家买新的呀，做人做公司能不能厚道一点。。。。
4、你是做电池的吗？不要加上几个电子原件就叫智能电池，你充其量也就是个系统集成商
说句实在话，曾经的DJI粉丝，贡献了15万的粉丝，现在的我不会再给一分钱给DJI了，让人心寒！

这手段、这手法已经让我对DJI这个公司鄙视一周了。。。。