（8）调平中心点；
注意，这个时候你的油门是50%，所以需要把螺距曲线50%的地方设成0，保证调参的时候方便，具体飞的时候可以修改。
(8-1)调整十字盘平行，调整十字盘其实就是调整1.2.3通道的舵机中心点。因为你的拉杆已经一致了。所以默认他们转动的时候产生的误差很小，即只需调平中心点即可。下面3个图，在调平时，把螺距拉杆和下方的十字盘拉杆垂直。先调1只桨。看图： （8-2）3个舵机中心调整之后，测试这只桨转动一圈，应该都是0度螺距。代表ok。这个时候把螺距尺换到另外一只桨上（拆装的时候轻。别把桨碰的滑动了。就不直了。）。测试另外一只桨是否都为0.如果不为0.用L型内6杆调节这只桨的螺距拉杆长度。微调即可。 我觉得十字盘调频器不精确，要把大桨甩直了。螺距都是0才是对的，50%油调平0螺距之后，可以调0油和100油的。全部误差很小，飞起来就不会这样了
我也不知道很多。前段时间有个调整十字盘的文档给朋友，主要是要把连杆距离固定，并且一致。你看看吧。
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发表于 2014-8-26 12:42
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