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悬停的时候桨为什么是斜的

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楼主
发表于 2014-9-18 14:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看图,按照道理来说,应该是机身是歪的,桨是正的,但是我的却相反,这是为什么 连个悬停都能扫齿,没有任何炸鸡啊

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沙发
发表于 2014-9-18 14:46 | 只看该作者
地面效应,真直升机也是如此
3
发表于 2014-9-18 14:46 | 只看该作者
用皮传??
4
发表于 2014-9-18 14:52 | 只看该作者
亚拓450L尾桨扫地、扫草都会使这个部位扫齿,把尾巴垫高就好了,垫高后至今没扫过尾桨,没垫高前地面有点不平起飞降落都会扫。
5
发表于 2014-9-18 14:54 | 只看该作者
前脚掌先着地
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2014-9-18 14:55 | 只看该作者
伞齿的间隙太大了吧,要顶传动对转齿刚刚好
7
发表于 2014-9-18 15:06 | 只看该作者
老生常谈的问题




G为重力,F2为升力,F1为尾桨推力,当G和F1的合力(灰箭头)与F2达到平衡,方可悬停。

8
发表于 2014-9-18 15:09 | 只看该作者
为抵消尾桨的侧向力
9
发表于 2014-9-18 15:24 | 只看该作者
8楼技术贴
10
发表于 2014-9-18 15:25 | 只看该作者
11
发表于 2014-9-18 15:35 | 只看该作者
活到老学到老!
12
发表于 2014-9-18 15:47 | 只看该作者
前行桨叶升力大,桨叶自然挥舞作用导致左面的桨叶挥舞高!                                                                                                                                                                                                                             

13
发表于 2014-9-18 16:05 | 只看该作者
飞行员正解!不然只需要十字盘倾斜而不需要机身倾斜了!
14
发表于 2014-9-18 16:05 | 只看该作者
本帖最后由 cloud104 于 2014-9-18 16:07 编辑

你的桨是歪的,太正常了
15
发表于 2014-9-18 16:24 | 只看该作者
应该是你的旋翼头虚位比较大引起的,
如果虚位小的话,就会连机身一起明显倾斜了
16
 楼主| 发表于 2014-9-18 16:26 | 只看该作者

但是刚买来的时候,是机身和桨一起倾斜,现在机身不会倾斜了
17
 楼主| 发表于 2014-9-18 16:27 | 只看该作者
快捷修理 发表于 2014-9-18 16:24
应该是你的旋翼头虚位比较大引起的,
如果虚位小的话,就会连机身一起明显倾斜了

刚买来的时候确实是机身和桨一起倾斜,飞了一段时间现在机身不倾斜了,只有桨倾斜了

18
 楼主| 发表于 2014-9-18 16:35 | 只看该作者
cloud104 发表于 2014-9-18 16:05
你的桨是歪的,太正常了

未桨确实是歪的,他是故意设计成歪的,但是我就想知道,为什么一开始买来的时候机身和桨是一起歪的,现在机身却不歪了,只有桨歪

19
发表于 2014-9-18 16:42 | 只看该作者

专业正解:)

20
发表于 2014-9-18 16:45 | 只看该作者
1025092287 发表于 2014-9-18 16:35
未桨确实是歪的,他是故意设计成歪的,但是我就想知道,为什么一开始买来的时候机身和桨是一起歪的,现在 ...

可能是横轴上的橡胶圈需要换了,往横轴里加垫片也可以。

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