北 京时间11月30日讯,在亚马逊推出第一代Prime Air无人机项目两年时间后,当地时间周日,该公司对外展示了“Prime Air”快递无人机的升级版本。
第二代Prime Air无人机介绍视频!前TOP GEAR主持人亮相:
升级后的亚马逊Prime Air快递无人机采用了混合设计:部分采用直升机设计,部分采用固定翼飞机设计,使其外观看上去比此前版本体积更为大些。
新版Prime Air无人机不再仅仅是一款“纯四轴飞行器”,其依旧采用垂直方式起降,但随后可以切换至正常的水平飞行模式,这样可以使整个飞行过程更富效率。由于采用的混合设计,使其飞行范围可覆盖15英里(约合24公里),时速可达55英里(约合88.5公里)。
此外,新版Prime Air新增了“感知和规避”(sense and avoid)技术,一旦其抵达预定地点,将会对降落区域进行扫描并寻找降落地点。从目前来看,这似乎需要接收快递的客户在自家院子里的某个点上作出标记,比如画上一个亚马逊的logo,便于“Prime Air”无人机识别、降落。
注意视频中的这个细节,用户需要在在家门前放置这么一块板子以便无人机识别;或许每家每户的板子有所差异(或内置感应芯片?),Prime Air借此完成“签收确认”
亚马逊公司一位发言人表示:“这一设计使得Prime Air快递无人机能够实现有效率地远距离飞行,并以安全、快捷的方式直接起降。这是我们已开发的许多原型产品中的一种。某天,你会看到我们的Prime Air快递无人机,就像看到路上的快递卡车一样正常。”
即使有了新设计,但在普及无人机快递之前,亚马逊仍需要克服一些障碍。新版Prime Air似乎适用于农村或者郊区,在很短时间内,我们无法在城市见到这种新型快递无人机。
如果亚马逊能够解决部分“感知和规避”技术难题(比如如何规避空中的一些小电线),而且能够设法在美国联邦航空局(FAA)即将展开的商用无人机项目监管范围内运作,或许亚马逊无人机Prime Air的起飞时间会比预期要早很多。
Amazon 将如何整合 Prime Air 服务?
通过不同的空域飞行范围来将无人机和驾驶型飞机分离开,是一种安全的方式。关于空域的飞行权限,官网公布了两份PDF,英文不错的模友不妨一看。
PDF下载地址:http://pan.baidu.com/s/1mgHAiSC
回顾:第一代Prime Air无人机(四轴)
责任编辑:5imx
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