作者:大嘴sk
制造过程
最麻烦的莫过于打磨,不像车模那些零件都是制造成型的,船模需要非常费力的打磨做漆。
买的套菜不贵,但是配件和制造材料工具,比套件木头贵多了。
第一次弯曲层板,火烤!
后弦贴合部需要打磨斜面,增加粘合面积。
除了火烤,还摸索了湿水、加热大法弯曲木材。
层板火烤还行,木条木片容易烧坏,还是这个方法靠谱。
开始蒙皮,前期工作没啥难度,就是粘上满手胶水而已。
刷环氧之前粗打磨。
内外刷,这个800克套材买多,用不完。
调和好环氧以后不要等什么气泡消失,马上开工,否则,刷到后来胶都开始厚了。
刷完以后 带着手套的抚摸,排除所有气泡,检查贴合度。
上腻子,第一次 感觉厚了点,不过减少麻烦。
打磨经历大家都知道,苦逼活,刮了磨,磨了刮。
N次以后终于成了“雪花肥牛”。
各种色漆底漆半光漆光漆。
底漆是三禾的防锈底漆 。
面漆是三禾的 欧曼红。
装轴孔的照片忘记拍摄了,装完以后试试设备。
36浆,4MM轴。
舵底保护条给它加强一些。
等待干燥间隙,焊接设备插头和马达还有防干扰的那啥。
给船舱顶弯曲定型,假组。
第一次试航之后,原来设计漏进去很多水。
做了6毫米高的挡水。
开始弯曲粘合护栏,粗暴火烤。
用3MM ABS棒做栏杆,,只要不用力去扳动,牢度也足够。
边撸管、边看球赛、喝酒、宵夜、不会赌博人的夜生活。
船头顶头把它空隙合上。
护栏和管子完工,船侧开两甲板排水口 斜向下。
这个 含有树脂成分的底漆不错,可以做甲板和上层建筑的底漆防水。不过价格贵,40一瓶。
遮挡喷漆,还是贴遮盖纸头最费力。
自助工具划水线。
接一个遥控测电压的,这样不用装电压表了,遥控器上直接可以看到。
参考真船的驾驶舱,改良做了个凳子,哈哈……
入水试试密封性,和水线高低。
喷完色漆、消光漆、贴上P型9MM密封圈,当做船一周的防撞条。顶头的是半圆实心的好像16MM的,这东西便宜,一米一米卖,还是邮费贵。
1MMABS板和0.8铜棒做一个 维护舱盖。
系缆柱子做一个旋转托,后期可以加钩子。
做完的内饰,仪表手涂色。
多余的小合页做门
0.5铝片做架子,救身圈买的自己上色,加绳子。
定制的水贴纸。
贴完水贴纸 需要再上光漆,我又光漆之后喷了半消光,保持统一效果。
手撸ABS管各种大小的,桅杆,中间的灯线因为有电阻只能塞进一根 ,另一半留外面了。
船舱室的挡水墙,兼做螺丝 固定,可拆卸,
本来不加水冷的,但是试过以后还是觉得有水冷玩得安心,于是买个370水泵。
把原来的风冷电调改成了水冷,TURBO引擎既视感!
480A调,370水泵,5550 12V 15000RPM。
测试下水泵。
开始做悬空的舱室护栏,费劲、很有难度。
两个双路灯控,分别接 3.4通道,可以各种灯光效果。
本来就小小的舱内塞满了设备。
3.5元,请的,大胡子船长。
完成效果
[attach]3448022[/attach]
完,谢谢观看,请多指教!
责任编辑:cst1992
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